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水泥制品的養(yǎng)護水泥制品的養(yǎng)護 水泥制品混凝土路面具有承載才能大、穩(wěn)定性好、運用壽命長、日常養(yǎng)護費用少等優(yōu)點，是我國目前高等級、重交通公路推行運用的路面類型之一。2007 年初，我區(qū)混凝土路面里程已達8979km，且多是上世紀九十年代修建的，水泥路面普遍存在面板薄，基層強度缺乏、抗沖刷才能差，路面構(gòu)造排水系統(tǒng)不完善 等先天缺陷。因而運用5 ～ 6 年后，路面普通都開端呈現(xiàn)了唧泥、錯臺、脫空、斷裂和破碎板等病害。現(xiàn)依據(jù)G209 國道融安段和X628 線水泥混凝土路面病害的類型及緣由、養(yǎng)護辦法、維修措施等作一討論。 �。ㄒ唬┗炷敛『︻愋图熬売� 水泥混凝土 路面的病害能夠歸結(jié)為四大類：面板破碎、裂痕類——貫穿面層厚度的斷裂裂痕，把板分為數(shù)塊，毀壞了面層構(gòu)造的完好性。裂痕類的損壞方式有：橫向裂痕、縱向 裂痕、穿插裂痕和板角斷裂等；變形類——面層板的整體性未毀壞，但呈現(xiàn)較大的豎向位移，影響行車溫馨性。變形類方式有；錯臺、層陷、和拱起等；接縫損壞類 ——橫縫和縱縫填縫料的喪失或失效。如板縫處填縫料剝落；外表損壞類——非構(gòu)造性損傷，發(fā)作在面層的部分損壞。如露骨、坑洞等。 1.嚴重破碎板及裂痕 裂痕將整塊面板分割成三塊以上，并有嚴重剝落或沉陷的嚴重破碎面板及混凝土面板內(nèi)長度1m 以上的各種開裂，按其行車的影響水平分為細微、中等、嚴重裂痕三種。由于板內(nèi)應力超越了混凝土的強度而呈現(xiàn)橫向、縱向、斜向或穿插斷裂裂痕，或者角隅處的 折斷裂痕。發(fā)作嚴重破碎板及裂痕的緣由是多方面的：板太薄或輪載過重，板的平面尺寸太大（使溫度翹曲應力過大），地基穩(wěn)定性差產(chǎn)生過量塑性變形使板底脫空 失去支撐，養(yǎng)生期內(nèi)收縮應力過大及荷載和溫度應力作用下的疲倦等。斷裂的呈現(xiàn)，毀壞了板的構(gòu)造整體性，使混凝土面板喪失局部以致大局部承載才能。 2.唧泥 基層資料構(gòu)成泥漿從接縫處或板邊緣擠出，板底呈現(xiàn)脫空。唧泥是汽車行經(jīng)接縫時，由縫內(nèi)噴賤出稀漿的現(xiàn)象。在輪載的頻繁作用下，板邊緣和角隅下的路基和路 基由于塑性變形累積而同面層脫離接觸；由于接縫填縫料的失效，下滲的水積聚在面層下的脫空區(qū)內(nèi)；在輪載作用下的彎沉變形使空隙內(nèi)的積水變成有壓水，腐蝕基 層并同基層內(nèi)沖刷出的細料攪混成懸液，并沿接縫縫隙噴賤出。唧泥的呈現(xiàn)，使面層板邊緣局部失去支撐，久之，惹起錯臺并招致板呈現(xiàn)裂痕。 3.錯臺 接縫處相鄰兩塊板垂直高差在8mm 以上呈現(xiàn)的豎向相對位移。接縫處僅有局部傳荷才能時，輪載作用下相鄰板端呈現(xiàn)撓度差；沿接縫滲入面空隙內(nèi)的水分沖蝕基層和路肩；車輪駛經(jīng)時，帶有被沖蝕材 料的有壓水把這些資料沖積在駛近板板底脫空區(qū)域內(nèi)，使之升高，而駛離板后由于板下基層資料被沖蝕而下沉。因而，錯臺現(xiàn)象取決于接縫的傳荷才能、基層資料的 耐沖蝕性和水分三方面要素。錯臺的呈現(xiàn)，降低了行車的平穩(wěn)性和溫馨性。 4.沉陷 路面連續(xù)數(shù)塊板下沉，低于相鄰路面板平面的，深度在3cm 以上的下沉。通常是由于路基土沉陷或固結(jié)所惹起，特別是接近橋涵結(jié)構(gòu)物處，會由于壓實缺乏而產(chǎn)生沉陷。沉陷使路面平整度變差并會招致板的開裂。 5.拱起 縱向相鄰兩塊板或多塊板相對其臨近面板向上突起在3cm 以上的現(xiàn)象。其成因在春季和酷熱夏季時，混凝土面層板在熱收縮遭到約束時，某一接縫兩側(cè)的數(shù)塊板忽然呈現(xiàn)的向上拱起的屈曲失穩(wěn)。板收縮時接縫縫隙張開，填 封料失效，堅硬的碎屑落入縫內(nèi)，致使板在收熱收縮時產(chǎn)生較大的熱壓應力，板發(fā)作縱向失穩(wěn)而呈現(xiàn)拱起。輕度拱起使路面平整度變差，而嚴重拱起則會招致前后板 塊斷裂。 6.接縫養(yǎng)護差 接縫內(nèi)無填縫料，或呈現(xiàn)填縫料與板邊脫離、沉陷（突出）在1cm 以上的接縫�？v向由于未設拉桿而縫隙張開或由于填封料損壞和縫隙張開，水分易滲入而招致唧泥、錯臺、接縫碎裂等病害呈現(xiàn)。 7.露骨、坑洞等病害 均為路面板外表粗（細）集料流失、零落或暴露的現(xiàn)象。系由于水泥質(zhì)量差（如安定性不合格）或運用礦渣水泥、贓集料、水灰比偏大、高溫下施工、水分蒸發(fā)快、施工過度抹面或施工完畢遇雨、養(yǎng)生不及時等惹起板表層內(nèi)呈現(xiàn)的病害。 （二）養(yǎng)護辦法 水泥混凝土路面在養(yǎng)護良好的狀況下，運用年限比其他路面長。但一旦開端損壞，有時損壞開展很快。因而，必需做好預防性、經(jīng)常性養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)缺陷，弄清緣由，及時采取維修措施，以堅持路面的完好。
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