重慶機(jī)制煙道預(yù)制構(gòu)件吊裝計算那些事——疊合梁篇

預(yù)制裝配式混凝土構(gòu)造的施工主要包括預(yù)制構(gòu)件制造、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸與堆放、預(yù)制構(gòu)件的吊裝以及預(yù)制構(gòu)造的銜接。其中預(yù)制構(gòu)件的吊裝簡直貫串了裝配式構(gòu)造施工的整個施工過程，是施工過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。預(yù)制構(gòu)件的吊裝包括構(gòu)件的脫模起吊、運(yùn)輸起吊及現(xiàn)場裝置起吊三個環(huán)節(jié)。起吊能否勝利，預(yù)制件產(chǎn)品能否準(zhǔn)確定位直接關(guān)系到整個預(yù)制建筑施工能否順利停止。因而，預(yù)制構(gòu)件的平安吊裝在整個裝配建筑施工中起著關(guān)鍵的作用。

本文以廣州某在建裝配式項目為工程背景，采用理論計算與數(shù)值模重慶機(jī)制煙道仿相分離的辦法對預(yù)制疊合梁的脫模吊裝和裝置吊裝兩個階段停止抗拉、抗彎、抗裂強(qiáng)度驗算。為現(xiàn)場疊合梁的吊裝施工提供指導(dǎo)。

1. 工程背景

廣州某在建住宅樓構(gòu)造方式為框架-剪力墻構(gòu)造，公開3層，地上19層。建筑總高度為82.0m。公開-3至地上5層采用現(xiàn)澆施工形式。地上6～19層全部構(gòu)件采用預(yù)制裝配構(gòu)造裝置施工形式。預(yù)制主（次）梁混凝土等級均為C40，主梁的尺寸分別為300×700，300×800，350×700，350×800等，次梁的尺寸分別為200×400，200×600，250×500，250×600，350×800等。為計算便當(dāng)特取一段350×800的主梁作為計算對象，其他梁尺寸計算類同。現(xiàn)場施工圖片詳見圖1。圖1現(xiàn)場疊合梁施工圖

2. 吊裝理論計算

重慶機(jī)制煙道    2.1 脫模吊裝理論計算

預(yù)制構(gòu)件吊裝時普通根據(jù)最小彎矩原理來選擇吊點(diǎn)，即自重產(chǎn)生的正彎矩最大值與負(fù)彎矩最大值相等時，整個構(gòu)件的彎矩絕對值最小。其中，梁和柱構(gòu)件能夠采用等代梁或者連續(xù)梁模型。

預(yù)制構(gòu)件在脫模起吊時會與模板有吸附作用，在驗算時引入脫模吸附系數(shù)的方式來思索產(chǎn)生的吸附力，以構(gòu)件的自重乘以脫模吸附系數(shù)的結(jié)果作為驗算的等效荷載規(guī)范值。脫模吸附系數(shù)的取值主要取決于構(gòu)件和模具接觸面的狀況，《混凝土構(gòu)造工程施工標(biāo)準(zhǔn)》GB50666-2011和《裝配式混凝土構(gòu)造技術(shù)規(guī)程》JGJ-2014對脫模脫模吸附系數(shù)作了規(guī)則，普通狀況下取1.5。重慶機(jī)制煙道